内容摘要：Polestar 1 的续航能力因测试条件和标准不同而有所差异。工信部给出的纯电续航里程为 150 公里。EPA 公布的纯电续航里程为 83.7 公里，这在插电混动车型里算不错成绩，但与官方公布的 9

Polestar 1 的力样续航能力因测试条件和标准不同而有所差异。

工信部给出的力样纯电续航里程为 150 公里。

EPA 公布的力样纯电续航里程为 83.7 公里，这在插电混动车型里算不错成绩，力样但与官方公布的力样 97 公里有差距。

国内工况测试下成绩达 135 公里。力样

最初亮相时宣称纯电续航里程能达 93 英里，力样美环保署发现实际一次充电最多行驶 52 英里。力样

Polestar 1 是力样一款插电混动跑车，搭载 2.0 升双增压发动机，力样最大功率 326 马力，力样最大扭矩 420 牛米，力样6000 转每分钟输出最大功率，力样采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。力样

配备双电机，力样总功率 170kw，总扭矩 480 牛米，使用 8at 变速箱和电动四驱系统。

前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。

插电混动汽车动力电池容量较高，能外部电源充电，相比普通纯电动汽车续航更长、燃油经济性更好。但与普通油电混动汽车不同，无法通过外部电源给电池充电。